你长本事了(120)
小熊脑门上贴个符,熊胳膊伸直着,但熊腿弯曲,准备跳起的样子。
裴淞说:“有句老话没听过吗,‘蹲小僵尸蹲小僵尸蹲~’”
路城山蹙眉:“哪儿来的老话?”
裴淞:“周杰伦的《本草纲目》。”
路城山:“我就不该问。”
裴淞笑的差点岔气:“骗你的,这件是万圣节时候他们品牌搞的国风万圣节。”
第二天赛车被改装厂送来了车队,以眼镜蛇500为基底改装出的勒芒赛车。为了更低的风阻而降低引擎高度,所以两个前轮的部分高于引擎盖,使其真的像是沙漠里伺机待发的毒蛇。
三个人站在它面前,半晌没人出声。
固定式尾翼是Hypercar组要求的尺寸,前车唇和地面可能只能塞下两根手指头,经过迈莎锐改装后,侧面的线条设计简直能让人想象出它在做风洞测试的时候,气流在它身上是怎样的形状。
“看够了吗?”路城山出现在三人背后,“看够了开始测试了。”
裴淞第一个回头,两眼迸发着耀眼的光:“我印象中的眼镜蛇不长这样啊!!”
“当然了,眼镜蛇是GT车型,只是以眼镜蛇为设计原型改装。”路城山说,“它在参数上的名字是‘幽灵’,本来想叫‘幽灵虎’,但不能用车队名作赛车名。”
裴淞点头,他看向自己的两个队友,那二位还没回过神来。
裴淞又看路城山,问:“我能摸摸它吗?”
路城山:“……你摸吧。”
第80章 正文完结
柯宝盟得知裴淞将在六月去勒芒, 再盘算盘算这不到一年里,裴淞去了多少地方,陡然觉得食堂的麻辣香锅只剩麻辣不再香。
裴淞咽下冻豆腐, 说:“姆巴佩即将回去他忠诚的大巴黎。”
“真好。”宝盟忧愁道,“我这过的是什么b日子。”
裴淞这才察觉对面的兄弟略微的忧郁, 然后趁机夹走他碗里的鸡翅中。宝盟从忧郁变成幽怨:“答辩通过后, 你甚至敢从我碗里抢肉了。”
“嘿嘿。”裴淞给他夹了颗鱼丸, “是我飘了, 宝哥。”
“那你能赶得回来毕业典礼吗?”宝盟认真地问, “事业固然重要,但这是毕业典礼啊。”
其实这两件事情对裴淞来讲同样重要,堪比一辆布加迪bolide和一辆帕加尼风之子同时掉进水里,问裴淞, 你救谁。
裴淞叹了口气:“我不知道, 路工也问了一回,我在逃避这个问题,我不可能放弃今年的勒芒,明年的赛制还没出, 今年Hypercar组的动力要求很松泛, 搞不好明年国际汽联就会要求勒芒也起码是混动……但我这辈子也只能大学毕业一次。”
宝盟抿嘴点头, 问:“路工怎么说?”
“路工算了一下极限时间, 勒芒距离巴黎只有200公里左右,然后巴黎到上海, 上海坐高铁回来, 幸运的话能赶上。”
学校食堂已经拉上“严禁替代高三生参加高考”的横幅, 并且这几天屏幕上轮流播放大学生替考后的惨痛案例——其中一位大学生是因为考得太烂被高三生报复殴打。
俩人坐的位置是大屏幕最好的观影区域,但裴淞背对着它, 于是扭过头看,感叹道:“还替高三生高考?我恨不得雇个高三生来帮我期末考。”
“……”宝盟眼神复杂地看了看他,想说什么又咽下去了,“吃饱没,吃饱走了。”
“走走。”裴淞站起来,“一会儿斯帕耐力赛开始了,我得看看比赛。”
“难道不是看看书吗?!”宝盟怒道。
“哦对忘了。”裴淞说,“那去图书馆。”
到今天,时间已经走到了五月。
五月在斯帕赛道举办的6小时耐力赛是今年WEC赛程的一部分,不过大家的关注度依然聚焦在勒芒。
临到今天,车队三位车手已经和新赛车有了不错的磨合。这几天路城山在和机械师们做进站练习,勒芒的进站规则并不复杂,加油和换胎不能同时进行,换胎时禁止两把换胎枪同时工作,并且加油时,赛车必须熄火。
这就意味着一次进站如果要加油、换胎、换车手,那么一次进站就至少要耗时1分钟。1分钟在赛车比赛里是很大的数字,除开加油的时间是固定的,路城山希望把一次正常进站的时间控制在1分03秒以内。
还有一个问题是勒芒进站完成后的起步,已经禁止赛车手烧胎起步,但裴淞改不掉这个毛病,他的肌肉记忆太强大了。
赛车离开维修位的时候必须用正常起跑的方式,也就是像驾校教练教的那样,以一个正常的力度把油门踩下去。他们训练的这大半个月来,裴淞有几次弹射起步挠地烧起来的烟,把看热闹的狗都呛跑了。
裴淞在图书馆里复习的时候给路城山发了条微信:晚上那个吗?
收到微信的时候路城山正在维修通道和换胎组练换胎,他想给气顶泵换一种更硬-挺的管线,正用手机搜车队的材料库存……忽然屏幕顶上挑出来一行字:
晚上那个吗?
来自裴淞。
路城山咳嗽了一下,点开聊天框,回复:?
裴淞:我在图书馆看书,晚上一起看斯帕回放吗?
路城山:好。
裴淞:嘻嘻。
他是故意的,路城山看清了,他知道今天自己在和机械师们练换胎,故意在这个时候撩拨一下。还是给他撩到了,路城山揣起手机。
然后又掏出手机,刚刚是要用手机查库存的,被裴淞打断了一下,忘记了。
他咬了下牙。
暗叹自己都三十了还这么完蛋。
车队几个机械师都是老手,这么些时间的配合练起来愈发得心应手。其实这种东西就是多练习然后形成肌肉记忆,包括赛车手也是这样。
当一个行业里,“天才”变成了敲门砖,那么接下来就是“勤练”。路城山查完库存后叫两个小工去库房里找新的管道包裹材料,自己去控制台那里看赛车手们这阵子上传的数据。
裴淞同学近一个月练车的时长是,赛道记录140小时,模拟器记录210小时,每天大约12个小时。
虽说每天从早到晚都能看见他在赛道里泡着,但直观地看到数据,路城山还是有些震撼。今天时间不早了,裴淞的期末考在这周三,考到周日,所以这阵子他不来车队。
赛道上呼啸而过的车是GT组的一辆改装奔驰AMG,路城山回头看了一眼,他想起裴淞上礼拜看见这台车的时候脱口而出了一句“这不安全车吗”。倏地一笑。
——自己真是看见随便一个什么东西都能联想到裴淞。
姜蝶默默从他背后路过,幽幽吐了一句:“原来老神仙恋爱也会傻笑。”
路城山敛了笑回头沉默地看她一眼,她溜了。
晚上收车下班后路山城去海师大接裴淞,裴淞的习惯是熟悉一辆车后就不会再去开其他车,尤其阿波罗ie这种极具个性的超跑,会在他大脑里覆盖掉谢尔比·幽灵的驾驶习惯。
路城山从车队开出来一辆乘坐体验比较舒适的车,沃尔沃的S90。嘭地一声,裴淞关上车门,拉安全带下来扣上。
然后靠过来在路城山脸颊亲了亲,问:“今天换胎组怎么样?”
路城山摸摸他下巴,用指腹捻掉他下巴上沾的墨痕:“最快的一次进站是58秒46,下巴上怎么有墨水,看书看睡着了?”
“……”裴淞抿嘴,僵硬地转移话题,“那宪哥和海宁呢,今天他们俩数据怎么样?”
“模拟器都跑进3分30了。”路城山说,“所以睡着了吗?”
裴淞催促他:“赶紧走,这儿限停三分钟,我要去车队,我再跑一会儿模拟器。”
“考完再练吧。”路城山起步开走,“不差这几天。”
斯帕6小时耐力赛是WEC赛程中勒芒的前一站,WEC世界耐力锦标赛,与WRC世界拉力锦标赛并称为最艰苦的赛车赛事。