被迫出道的职业赛车手(51)

　　哪怕是在模拟器游戏中，极速的下滑俯冲视觉感官，也不由得让人肾上腺激素飙升。
　　在这个弯道，很容易锁死轮胎（轮胎抱死，代表车身不能继续转动）和偏离弯心。简行踩油门早入弯的方式，通过速度优势将车身“甩”进弯里，成功进入下一个弯道。
　　毫无悬念的结果，毫无意外的胜利，意料之中的超车，碾压性的成绩。
　　一场比赛结束，游戏页面跳出了烟花炸开的特效画面。
　　“恭喜玩家L创下斯帕赛道的新纪录——1分45秒351。”
　　《GP（车队）之争》的不同赛道都有记录排行榜，只要你的单圈速度够快，就可以上榜。
　　自从简行玩了这个模拟器游戏，几乎处于霸榜的状态。
　　这个游戏面向全世界，全世界玩家都可以参与讨论，游戏还配有自动翻译系统。
　　记录被刷新的一瞬，世界公屏充满各种语种的讨论。
　　[玩家A：我的天啊，这个L是职业车手吧？这是他创下的第几个赛道记录了？]
　　[玩家B：现实中的斯帕赛道单圈最快成绩也才1分49秒121吧，L居然比塞缪尔·李还快？？]
　　[玩家C：不要拿模拟器游戏和现实赛道比好吗？现实的赛道有更多的不确定因素。不过这个L确实厉害，自从他成为《GP之争》的玩家，几乎将所有赛道的记录都破了吧？]
　　[玩家D：不，摩纳哥蒙特卡罗赛道的记录保持者不是L]
　　简行勾起了好奇心，他打开摩纳哥蒙特卡罗赛道的圈速排行榜，赛道记录：1分16秒726。
　　排名第二的是简行，1分17秒001。
　　二者看似相差不大，可在比赛中，0.001秒都会成为决定名次的关键。
　　简行没记错的话，上一次他还是赛道记录第一保持者。他又看了看第一名的用户，竟然是“Lan”。
　　简行自然不能忘记，上一次二人在纽博格林赛道作为队友，将领奖台一二带回（只有前三能登上领奖台，一二带回=同车队队友第一名+第二名）。只可惜，第一名的不是简行。
　　在简行的世界里，不是第一就是输家。而这一次，玩家“Lan”再一次让他成为第二。
　　简行对第二并没有兴趣，他选择摩纳哥蒙特卡罗赛道，匹配玩家、加载游戏。
　　简行在排位赛（决定正赛的发车顺序）中并没有拿到杆位（正赛中位置最靠前、第一个发车位），而是拿到排名第二的发车位。
　　又是第二。
　　简行升起一股不好的预感。
　　摩纳哥蒙特卡罗赛道位于蒙特卡罗城中，在城市街道上举行。
　　赛车在市区的街道上穿梭，附近的城市居民只要打开窗户、站在阳台，就可以欣赏精彩绝伦的赛事。
　　这条赛道格外狭窄，具有F1赛道中唯一的赛道以及最慢的弯角。起跑区设在一个加速路段上，因为地形原因，后方的赛车看不到前方的赛车，这就导致比赛起步就相当危险。
　　一旦前方发生事故，必定会引起连环碰撞。
　　综合多个因素，也便说明了一点——在这个赛道上很难超车。
　　按过往的F1比赛经验来看，基本排位赛的次序如何，正赛的结果排名也如何。只要在这条赛道上拿到杆位起步，冠军如同探囊取物。
　　排位赛没有拿到杆位，简行认为这是自己的失误。
　　不论对手如何强大，自己没做好、比别人弱，这就是他的错。
　　但现在不是自怨自艾的时刻，他要在接下来的比赛中发挥最好的表现，来弥补自己的失误。
　　在这条赛道上飞驰而行，简行觉得十分压抑。光是看着游戏画面，简行就感受到全身心的束缚。
　　像是被困在笼子里开赛车一样困难。
　　窒息、压迫、紧张。
　　赛道紧窄多弯，意味着超越前车的可能性极低。赛车的车轮好几次几乎与防撞栏相贴，简行只能集中精神控制赛车、调整走线，避免碰撞。
　　在赛道两侧不存在任何的缓冲区，也意味着空间有限。
　　他看着领先自己一名的赛车在自己前方驰骋，对方的架势风格很温柔，温柔中又不失稳健。虽然以杆位发车具有优势，但该做的防守一个没落下。
　　简行没办法超车。
　　开局的排位赛是第二名，正赛的结果依旧是第二名。
　　简行并不生气，他开始复盘，却发现自己的驾驶并没有问题。可他并没有获得冠军，所以他的问题是出在排位赛上。
　　游戏画面跳转到领奖台环节，第一名根本没上领奖台就选择退出游戏。
　　简行眨了眨眼，这么酷？
　　简行也退出游戏页面，看着本局游戏排行。第一名玩家：Lan。
　　右手大拇指指腹缓慢摩着食指外侧纹身，接着毫不犹豫拿起鼠标，添加“Lan”好友。
　　可惜对方并没有搭理他，简行也不气馁，一直连环轰/炸“Lan”。
　　《GP之争》有一点做的不好，如果有玩家一直添加你好友，进入游戏页面则会有些卡顿，需要过几秒才恢复正常。
　　但这几秒有时候足以决定名次，许多玩家向官方提出这个bug，却至今没被解决。
　　如果“Lan”想下一局游戏不被影响，必须先把简行处理了。
　　“Lan”似是被简行死皮赖脸的纠缠行为无语到了，拒绝好友的同时，附带消息：？
　　J（简行游戏ID）：给个好友位吗？（卖萌jpg）
　　Lan：。
　　J：不加好友也没事，一起组队玩一把吗？就这个摩纳哥蒙特卡罗赛道。
　　Lan：不。
　　也许对方现在有事呢？现在不行，不代表以后不行。
　　简行贴心地给对方找好理由，又噼里啪啦打着。
　　J：没关系，这次不，下次不不。我的vx：xxx。加个好友吧，以后我们组队屠榜。
　　Lan：！
　　还没等简行钻研出“！”的深意，Lan马上通过好友，并发来二字：拉我。
　　简行舒服了。
　　简行第一次在网上这么死皮赖脸地缠着别人组队，现实世界的他是独行侠，网络也是。
　　但简行不想放过这个Lan。
　　连续被同一个人压在第二名，简行怎么想都不甘心，更别说这是在他擅长的领域内。
　　如果是别的游戏，简行无所谓，因为本来就是拿来消遣的。赛车不行。
　　所有赛车手都有这样一个共性，他们不会认为自己是最强的，但他们一致认为自己是最快的。
　　现实比赛中的排位赛大致有一小时，共三个回合，为Q1（第一轮资格赛）、Q2（第二轮资格赛）、Q3（第三轮资格赛）。
　　每名车手最多能跑12圈，在Q1、Q2中淘汰单圈成绩末位五名，剩下十名车手在Q3中凭单圈最快成绩排名决定正赛的发车顺序。
　　可游戏中不可能给你一小时进行排位赛，因此游戏中的十只车队、二十个车手会在单独赛道上进行跑圈。
　　最后得出的圈速成绩进行Q1、Q2、Q3的排名。
　　也便是说，只有最后一刻才能知晓，简行到底是第几名。
　　最后一圈倒计时结束，Q3的最终排名得出。
　　简行依旧是第二，1分16秒666；第一名依旧是“Lan”，1分16秒233。
　　简行能够做出比上一次更快的单圈成绩（跑完赛道一圈的速度），“Lan”也能。
　　简行基本能确定“Lan”是华人，若是外国玩家，“Lan”的消息后应当会出现[译]。
　　除非“Lan”是个精通华语的外国人。
　　随着五盏红灯依次亮起，继而熄灭，起跑区的赛车发动朝前。
　　只是所有赛车都不敢贸然展开攻击，在这条赛道上，一不小心就会导致多车碰撞。车手必须依靠驾驶技术来获得最好成绩，而不是靠莽撞超车。
　　集中注意力，精准地控制赛车，时刻关注前方赛车动向。
　　好几次简行想要超车，却轻而易举被“Lan”的防守挡下。简行气得牙痒痒，却又无可奈何。
　　这条赛道太窄了，想要激烈超车是几乎不可能实现的。简行自然不可能冒着高风险去超车，更何况他们还是同队的。
　　如果因为简行的进攻导致二人赛车碰撞，不论是双双退赛、又或是赛车性能下降，损失的都是车队利益。